ANNAX System zarządzania taborem

System zarządzania taborem (FMS) ANNAX służy do zarządzania taborem kolejowym oraz zintegrowanym systemem informacji pasażerskiej. Umożliwia transmisję danych pomiędzy kabiną, centrami kontroli i urządzeniami znajdującymi się w pojeździe. System może być rozszerzony o dodatkowe funkcje, dopasowane do wymagań klienta.

FMS umożliwia korzystanie z funkcji takich jak pobieranie i wyświetlanie informacji o stanie i pozycji pojazdu na podstawie sygnału GPS, jak również informacji dotyczących utrzymania, dostępności aktualizacji oprogramowania i danych aplikacji dla systemów CCTV lub automatycznego zliczania pasażerów.

Oprócz tego, FMS może dostarczać informacje istotne dla pasażerów. Obejmuje to system rezerwacji miejsc, planowania i kompilacji trasy podróży lub informacji o połączeniach przesiadkowych. Wyświetlanie treści rozrywkowych i reklamowych jest równie łatwe, jak przekazywanie wiadomości lub informacji o pogodzie. Duże ilości danych są przekazywane szybko, bezpiecznie i niezawodnie. Bezpieczeństwo przesyłanych danych jest zapewnione poprzez ich szyfrowanie za pomocą wstępnie konfigurowanych kluczy. Jeśli transfer danych zostanie niespodziewanie przerwany, system FMS automatycznie ponownie uruchomi połączenie i wznowi transmisję.

Nasze rozwiązania:

• Informacje o stanie pojazdu

- Dostępność (online/offline – dostępne połączenie?)
- Informacje eksploatacyjne – czy pojazd jest gotowy do eksploatacji?
- Pozycja – gdzie obecnie znajduje się pojazd?
- Informacje serwisowe - czy konieczny jest serwis?
- Informacje dotyczące utrzymania - czy jest dostępna aktualizacja oprogramowania, czy sprzęt wymaga wymiany?
- Informacje z podsystemów / aplikacji – CCTV, sygnały alarmowe, automatyczne zliczanie pasażerów

• Dostarczanie informacji istotnych dla pasażerów

- Wyświetlanie trasy podróży
- System rezerwacji miejsca
- Informacje o stacji
- Treści niezwiązane z podróżą (reklamy, rozrywka, informacje: wiadomości, pogoda)
- Utrzymanie
- Aktualizacja oprogramowania i konserwacja
- Funkcje diagnostyczne: Dzienniki / logi

• Przekazywanie dużych ilości danych o niskim priorytecie (transfer o wyznaczonych godzinach)
• Automatyczny restart przerwanych połączeń
• Przekazywanie w czasie rzeczywistym krótkich wiadomości np. informacji o stanie/statusie połączenia
• Ograniczony okres istnienia wiadomości (pakiety danych, datagramy)
• Wykorzystanie różnych technologii transferu: GPRS, WLAN
• Bezpieczne połączenia (VPN)
• System modułowy
• Interfejsy zewnętrzne do innych systemów

• Obsługa wielu użytkowników
• Wysoka skalowalność
• Kontrola dostępu (prawa dostępu użytkownika)
• Integracja z domenami Windows, tylko jedno hasło dla PC i Fleet Management System
• Położenia pojazdu z dodatkowymi informacjami

ANNAX FMS Omówienie systemu